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Ecole FRANCAISE du XIXème siècle - Construction du pont de pierre à Rouen (aussi dit pont Corneille)
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Vue de la ville de Rouen de l'Ile Lacroix, entre 1822 et 1827.

Huile sur toile 34 x 46,5 cm La flèche en bois a été détruite en 1822 et une nouvelle flèche néogothique a été construite à partir de 1827.


En 1789, un ingénieur du nom de Lamandé proposa un nouveau pont. Pour garantir l'intégrité du bassin portuaire, il situait le franchissement projeté à la pointe de l'île Lacroix.
En 1810, Napoléon Ier vint visiter la ville. Il promit la création du pont de pierre et tint parole. Toutefois, il fallut attendre 1829 pour que le pont fut enfin terminé.


Appelé Pont de Pierre lors de sa construction, il devint le Pont Circonflexe (du fait de sa forme), puis le Pont d'Angoulême, puis Pont d'Orléans en 1830 avant de devenir le Pont Corneille en 1848.


Il fut détruit par le Génie français lors de l'entrée de l'armée allemande dans la ville.


Pierre Lemaitre

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